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軌道交通

服務(wù)內(nèi)容

我們的服務(wù)領(lǐng)域廣泛,涵蓋高鐵站房預(yù)應(yīng)力工程、地鐵巖土勘察以及地基基礎(chǔ)建設(shè)。中國建技在高鐵站房大跨混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力設(shè)計、施工方面提供一站式服務(wù)。針對不同高鐵站房的特性與需求,提供定制化的設(shè)計方案。還提供從施工準備到竣工驗收的全程管理服務(wù)。

技術(shù)優(yōu)勢

采用設(shè)計與施工一體化模式,可以顯著減少溝通環(huán)節(jié)和協(xié)調(diào)成本,從而加速項目進度并提升建設(shè)效率。設(shè)計團隊與施工團隊的緊密協(xié)作確保在設(shè)計階段就充分考慮到施工的可行性和潛在難點。在施工過程中,嚴格遵循設(shè)計要求,有效確保了工程質(zhì)量。此外,通過優(yōu)化設(shè)計和施工方案,可以避免不必要的資源浪費和重復(fù)勞動,實現(xiàn)資源的高效配置,進而降低整個項目的成本。

Company Profile

重點業(yè)績

    • 福州地鐵4號線一期工程第3標段鋼結(jié)構(gòu)工程

      本項目為福州地鐵4號線一期工程第3標段風水電及裝修3工區(qū)項目內(nèi)按要求完成會展中心站、螺洲溫泉站、城門站出入口及站內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程安裝、負責施工資料制作、環(huán)境保護、安全文明施工、卸料平臺、材料采購、材料設(shè)備裝卸、倒運和保護、標志標識、交驗、現(xiàn)場成品保護、臨時設(shè)施(含臨水、臨電)、腳手架搭拆、超高施工、孔洞預(yù)留及封堵、輔材采購、材料報驗、驗收、試驗、檢測、質(zhì)保服務(wù)等全部內(nèi)容。

    • 新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線杭州西站站房預(yù)應(yīng)力工程

      項目概述,高鐵杭州西站是中國特大型鐵路樞紐站房之一,是國內(nèi)第一個付諸實施的“站城融合”特大型高鐵樞紐,其中預(yù)應(yīng)力工程量近萬噸,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

    • 基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部北京朝陽站站房及相關(guān)工程預(yù)應(yīng)力工程

      北京朝陽站(星火站)是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線、東星鐵路交匯車站,其高架層及高架夾層大跨主梁中采用緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),本項目為濕氣型緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)產(chǎn)學研示范工程。

    • 贛州高鐵新區(qū)核心區(qū)項目(西站東廣場地下空間主體工程)預(yù)應(yīng)力工...

      項目概述,為筏板基礎(chǔ)、框架剪力墻結(jié)構(gòu),考慮到公共建筑對結(jié)構(gòu)安全及耐久性和工期的要求,結(jié)構(gòu)板與部分梁中采用了緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),本工程為緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用示范工程。

    • 北京城市副中心站綜合交通樞紐工程

      是國內(nèi)率先在城際軌道正上方進行綜合開發(fā)的大型交通樞紐項目,項目運行過程中對副中心交通樞紐工程的35m深、占地約1200萬平米的超大深基坑提供進行了勘察、測繪、地下水及滲流控制、地質(zhì)災(zāi)害、超深基坑論證、設(shè)計、施工、緊急事態(tài)處理等全方位服務(wù)。

     
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