合肥新橋國際機(jī)場T2航站樓總建筑面積約36.98萬平方米,采用“雙港灣+雙L”的建筑構(gòu)型,主樓面寬約400米、進(jìn)深約180米。南、北兩側(cè)指廊寬42米,為國內(nèi)候機(jī)指廊;中指廊寬54米,為國際候機(jī)指廊。主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架,屋頂為大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)體系。
亮點(diǎn)及價(jià)值:
該項(xiàng)目為國內(nèi)首例大規(guī)模在大跨混凝土梁內(nèi)采用強(qiáng)度級(jí)別2230MPa超高強(qiáng)緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線項(xiàng)目,為中技集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研應(yīng)用項(xiàng)目??赏瑮l件下減少約20%鋼絞線用量,本項(xiàng)目共采用超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線400余噸,減少鋼絞線用量100噸,有效降低了項(xiàng)目成本,縮短了施工工期。中技集團(tuán)研發(fā)的超高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在大型機(jī)場航站樓中首次規(guī)模應(yīng)用,為后續(xù)超高強(qiáng)鋼絞線的應(yīng)用和推廣具有重要意義。